随着螺旋输送机转速的不断提高,为了地工作,螺旋输送机不仅要满足静力学性能要求,还要有良好的动力学性能。螺旋轴作为螺旋输送机的关键部件,其动态性能的优劣对整机的动态性能起着非常重要的影响。利用有限元方法在螺旋输送机设计阶段进行动力学仿真可缩短产品周期,降低成本。为研究螺旋输送机的动态特性,运用Abaqus软件对螺旋轴进行稳态动力学分析,分析结果可为螺旋轴的结构设计与优化提供理论参考。
1稳态动力学分析简介
稳态动力学分析是指在用户指定频率内的谐波激励下,计算结构响应的振幅和相位,的结果是在频域上的。Abaqus软件中共有直接稳态、模态稳态以及子空间稳态三种分析方法,运用模态稳态方法对螺旋轴进行稳态动力学分析。系统在简谐激振力作用下振动时,结构动力学分析基本方程。
2螺旋输送机结构特点
螺旋输送机的结构,它由轴承、端盖、出料口、中间轴、壳体、进料口、螺旋叶片等构成,中间轴轴头通过两端轴承支承,传动端轴头通过联轴器与减速机联接。螺旋轴由中间轴和沿螺旋方向盘绕在中间轴上的叶片通过焊接方式固定在一起,工作时依靠中间轴的转动促使螺旋叶片推动物料流动。
3螺旋轴有限元模型的建立
3.1结构模型简化
设计的螺旋轴具有圆角、孔等细微特征,这些特征的存在不利于有限元模型的网格划分,且对于分析精度的影响较小。为了提高分析效率,降低计算量,在有限元分析精度的前提下对螺旋轴模型进行了以下简化:
①去除圆角、孔、退刀槽等细微特征。
②采用弹簧单元模拟轴承,每个轴承由沿轴承30周圆周方向上的4个弹簧单元代替,弹簧一端为螺旋轴上节点,另一端为轴承外圈节点,弹簧单元的长度等于轴承内外圈的距离。
③整个模型采用两组弹簧单元来模拟左、右两端轴承,如图所示。
④忽略轴承轴向刚度,只考虑径向刚度对轴承的影响。
建立的螺旋轴有限元模型所示,采用六面体单元C3D8R划分网格,共含6346个节点和2946个单元。
3.2边界约束与载荷施加
3.2.1边界约束
根据轴承的实际工作特点,约束螺旋轴左端轴承外圈节点的全部自由度;约束螺旋轴右端轴承外圈节点的全部自由度,内圈节点只约束轴向移动。
3.2.2载荷施加
螺旋轴工作时会受到周期性的激振力作用,当激振力频率与系统固有频率相同时,就会发生共振,使螺旋轴产生严重破坏。采用稳态动力学分析可以螺旋轴在简谐激振力作用下的位移和应力响应,并幅频曲线。根据螺旋轴的实际工作情况,将激振力施加在叶片上,方向与物料传输方向相反。
4螺旋轴动态特性分析
4.1模态分析
Abaqus软件可利用lanczos、subspace以及AMS3种方法进行模态分析,由于lanczos法具有求解的优点,因此在模态分析中采用lanczos法,提取了螺旋轴前八阶模态。为螺旋轴前四阶振型图,表1为螺旋轴前八阶固有频率、对应转速以及振型。
4.2稳态动力学分析利用
Abaqus软件对螺旋轴进行稳态动力学分析时,要省时省力较为准确的幅频曲线,就合理确定频域范围,由模态分析可知螺旋轴一阶固有频率为15.916Hz,所以选取的频域分析范围为0~180Hz。图8为从螺旋轴左端、右端、中点以及左、右两个轴承所在的5个危险节点处提取的幅频曲线。从图中可以看出,幅频曲线呈波浪形起伏状,当激振力频率从0Hz增至51.277Hz时,位移明显增大,在51.277Hz处产生了第1个位移峰值11.1mm;51.277Hz增至69.6Hz时,位移随着频率的增加而减小;69.6Hz增至102Hz时,位移明显增大并在102Hz处达到第2个峰值5.7mm;102Hz增至135.8Hz时,位移逐渐减小;135.8Hz增至174Hz时,位移明显增大并在174Hz处达到第3个峰值3.5mm;174Hz增至180Hz时,位移逐渐减小。3个位移峰值对应的激振力频率分别为50.4Hz、102Hz以及174Hz,上述频率与模态分析获得的螺旋轴固有频率(51.277Hz、106Hz、178.91Hz)接近,意味着在这3个峰值频率处有共振现象产生。
分别是共振时螺旋轴的Mises应力云图,从图中可以看出,螺旋轴在激振力频率为50.4Hz时应力为896.1MPa,102Hz时应力为432.6MPa,174Hz应力为493.2MPa,应力均大于螺旋轴材料的许用应力295MPa,应力点均位于螺旋轴右端轴承支承处。如果螺旋轴长期在共振频率下工作,容易导致螺旋轴断裂。
5.结束语
提取螺旋轴前八阶模态的固有频率和振型,分析结果表明,螺旋轴工作转速远小于临界转速,正常工作时能避免产生共振破坏。分析螺旋轴的动态特性,提取5个危险节点的幅频曲线,整个幅频曲线呈波浪形起伏状,当激振频率达到50.4Hz、102Hz以及174Hz时螺旋轴将发生共振现象,位移分别达到11.1mm、5.7mm、3.5mm。螺旋轴在3个共振频率处的应力分别为896.1MPa、432.6MPa、493.2MPa,应力均大于螺旋轴材料的许用应力,应力点均位于螺旋轴右端轴承支承处。若螺旋轴长期在共振频率下工作,易导致螺旋轴断裂。